ug--solidworks--catia的区别，本人每一款软件都有用几年，其中ug约10年，catia二年，solidworks半年ug比较吃内存，ug有同步建模和除参功能，造型非常方便，可以自上而下建模，也可以自下而上建模还可以画好后一个一个拆多用在模具行业，也有欧美主机厂在使用Solidworks参数化建模，如果没有整体规划好，一个东西后续不停的更改，会让人崩溃，很多时候直接重新画了多用在自动化行业，效率比较低，但是运动仿真和装配比ug好工程图还算方便catia主要是曲面造型功能比较强，主要是主机厂在使用，还有焊装行业也在使用，但是焊装行业也不用catia出工程图，用CAD出，但是ug和solidworks很多都回会用起出工程图PRO-E电梯行业，老国企在用，其余基本没有人在。

可以试试，不过不知道具体尺寸，类似就行了先生成个椭圆的圆环，用肋命令。再建立一个杆特征插入一个零件几何体。在新的几何体里建立把和连接特征。先用旋转命令生成把用凹槽命令修饰用圆角修饰生成连接，有点费事，步骤列出，各位慢慢研究吧修出椭圆环的孔修出杆的孔最后用圆角修饰连接球拍线懒得画了，这种建模不是设计建模，没必要做成跟球拍一样。

用旋转拉伸与拉伸切除应该能做出来。这个数模算是比较简单的一种，建模方法也多种多样，不考虑细节的情况下，用旋转体、凹槽和圆形阵列命令就可以生成。草图，中间是轴线，旋转体将默认这个轴线为旋转轴。尺寸都是随意填的。和实际数模肯定有差距。定义旋转体，要点是点选上“厚轮廓”凹槽草图定义凹槽，这里要注意第二限制里的设置。凹槽后的数模阵列凹槽完成后的数模熟练度上去之后，自然就能找到最佳的方法。

飞机的造型主要以理论外形为主，那你想学了就要侧重曲面造型那一块。catia一共有100多个模块，但要真的设计飞机模型，我不知道要会那些，不过我给你介绍几个常用的模块mechanicaldesign（partdesignassemblydesigndraftingwireframeandsurfacedesign)shape(freestyleclassA)等。

目前市场上CATIA的教程还是不多的,而且大部分都是初级教程，高级教程很少。我这里推荐两本书：我当年自学CATIA就是靠这两本书的，《CATIA入门与进阶段教程》清华大学出版社这本主要介绍CATIA的基本操作方法，对初学者帮助很大。《CATIA三维建模型技术与建模实例》机械工业出版社这本书有很多建立模型的实例，可以根据书中的说明自己联系。