21年东风福瑞卡，十方洒水车，程力上装，云内150匹马力，825R20钢丝胎，备胎未落地，行驶7千多公里，刚审的车，带前冲、后洒、侧喷、消防高炮、前电子水炮、箭头灯，整车气动阀，车况板正，价格便宜，刚审的车，买的保险环卫车精品二手10方洒水车@抖音小助。
1、谁买过东风福瑞卡?质量怎么样?我现在开的车就是福瑞卡，这福瑞卡这个车的质量是真不赖，我去年运货在一个县道上，因为光线不太好加上一时没留意，擦到路边的一棵歪脖树了，前侧门上除了有点树皮和印子外基本没留什么痕迹，整体质量还是很让人满意的，此外这个车的空间和动力也不赖，日常拉的一些农贸用品东西啥的都能应对得了。
2、东风福瑞卡锡柴140马力质量怎样好。东风福瑞卡锡柴140马力使用的是铝合金制成的，因此质量非常好。东风福瑞卡加油车：又称流动加油车、电脑税控加油车、油槽车、装油车、运油车、拉油车、石油运输车、食用油运输车，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输。
3、东风多利卡和东风福利卡哪个好各有各的好东风多利卡、福瑞卡是东风新划分品系后的叫法。多利卡：针对中高端轻卡市场，主要是长途运输、物流运输和个人用户。配置为中上，绝大多数车型都是标准型国三、高配型国三的发动机，装备国二发动机的车型较少。福瑞卡：针对中低端轻卡市场，主要是个人用户、短途运输。车型以经济型国三、标准型国三为主，没有高配型国三发动机的车型。
国六升级为165匹马力,变速箱换成了常用的万里扬6档变速箱,稍显不足,在复杂工地上行走,诸多不便;东风福瑞卡F7沿用了东风工程事业部的造车几格,底盘扎实,前后桥加强,轮胎承载力加强,选用了山区常用的云内发动机,170匹马力,匹配法士特8档变速箱,走山路工地没得说,要说道的就是车身自重超多利卡,凯普特差不多200kg,对于现在流行轻量化车身结构的油罐车而言。