蚌埠高速的出口其实是从市区到蚌埠周边高速出入口最近的一个。人和吉纳高速的出入口简直就在边境上，//@蚌埠振兴:顾邦高速与罗宁高速相交的洪基枢纽其余四条匝道有望年底前建成通车！届时，为了配合罗宁高速四改八，蚌埠北收费站将封闭施工。

匝道地图是高速公路的入口地图。延伸信息匝道是互通式立交不可或缺的组成部分，是上下通行的过街通道。匝道设计是否合理，直接关系到立交的功能、交通的安全畅通、运营的经济性和工程的投资。因此，应根据重载道路的设计依据，合理安排，采用合适的线形。匝道是高速公路(或出口)右侧的道路(一般在150-200)，是高速公路的加速车道(或高速公路的减速车道)。因为高速公路规定的最低车速是70 km/h，所有车辆在进入高速公路前都必须在此车道加速60码以上，出高速公路前也必须减速到60码以下。

1。高速公路匝道的具体外观如图2所示。高速公路匝道是高速公路出口或入口右侧的道路(一般为150-200米)。匝道又称引道，是一个工程术语，通常指一小段辅助道路、陆桥/匝道/引接道路以及提供车辆进出主线的集散道路。它是构成道路立交的主要交通建筑。

公路图的要求如下:1。路线的平面缩略图应显示路线的起止点、5公里(或10公里)界标、控制点、地形、主要城镇、与其他交通路线的关系以及县级以上边界。简要说明大中型桥梁、隧道、主要路线交叉口、沿线主要设施等的位置和形式。比例尺为1: 50000 ~ 1: 20000。平面缩略图下绘制纵剖面缩略图，显示主要地名、关隘、河流、大中型桥梁、队道、主要路线交叉路口的位置、名称和标高，并分段表示地质调查情况。

二、公路平面图图总体设计说明地形、地物、平面控制点、高程控制点、坐标网格、路线位置(桩号、断链、道路中线、中央分隔带、路基边线、坡脚线、边坡指示线、线路主桩位置)与其他交通路线的关系、沿线排水系统、河流及道路的迁建、县级以上边界、陆域边界等。标出桥梁、涵洞、隧道、交叉路口和防护工程的位置，并标明服务区、停车区、收费站等。对于有爬坡车道、应急车道、紧急停车带和公交车站的路段，应标明其放置位置和起止点桩号。

要求:1。在T形(Y形)立交中，相交的主干道通常定义为主线，相交的次干道定义为引出线，连接引出线和主线的线称为匝道。2.所谓交叉口“匝道”，是指在立交处连接上下立交的一条单车道单向转弯道路。匝道的曲线要素也由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成。3.在直线的交点处，直线的连接都是由不同种类的曲线和直线连接起来的，这些曲线和直线称为坡道。由于坡道形式多样，计算桩的坐标非常困难。作者通过实际操作，探索了将曲线划分为曲线元素计算桩坐标的方法，从而解决了各种类型匝道桩坐标的计算问题。

M道ⅲ入口与高速公路连接处的畅通程度影响车辆的安全行驶，也是高速公路路面设计的难点和重点。原理:入口匝道后是加速车道，出口匝道后是减速车道。一般匝道内车速要小于40km/h，加速车道要快速加速到60km/h以上。在转弯(zā)路上行驶，并快速增加速度。但不得超过标志限定的速度。

位于出口匝道上游500米、1000米和2000米处。高速公路出口预指示标志分三级设置在出口匝道上游500米、1000米和2000米处。出口减速车道开始前300米，设置减速车道告示牌，底色为绿色，三条白色斜线；200米，设置绿色背景，用白色斜线画两条减速车道告示。高速公路的特点和优势表现为机动车专用、分开行驶、全互通、控制通行、标准高、设施完善等功能。

一般高速公路下来的时候都是绕道，不是直路。世界上没有笔直的沟通渠道，为什么？高速公路上车速太快，不管怎么给你示意减速，怎么画脑壳，都没用。这样冲下去不知道会造成多少灾难，所以能设计高速公路的人都很简单，什么都不要，就给你画个大弯，不减速就不行。这是最好的领导，孙子曰:“至于石漂者，亦危矣。