谁建造了卢沟桥？1.卢沟桥建造者:由于设计者和建造者都没有在历史上留下名片，所以至今没有关于卢沟桥建造者的信息。卢沟桥的最初建造者是谁？谁设计并建造了卢沟桥？卢沟桥建于金世宗二十八年(1188年)五月，人们称它为卢沟桥，因为它横跨卢沟，大桥跨越的卢沟渡口，是当时进出京城的唯一通道，原有的浮桥、木桥等临时交通设施已不能适应首都所处的交通状况。于是修建了一座经久耐用的大石桥——卢沟桥，原名广利桥。
赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中间略窄，宽9米。大桥的设计完全符合科学原理，施工工艺更是别出心裁。唐朝的张说它“造得奇，人不知其所以然”。这座桥的特点是:(1)全桥只有一个大拱，长37.4米，是当时世界上最长的石拱。桥洞不是普通的半圆，而是像弓一样，所以大拱上面的路面没有陡坡，方便车马上下。
(这个创意设计)不仅节省了石头，减轻了桥的重量，还增加了桥洞的水流，减少了河水暴涨时洪水对桥梁的冲击。同时，在拱上加一个拱，使桥更加美观。(3)大拱由28个拱圈组成，就像那么多形状相同的拱龙在一起，做成一个弧形的桥洞。每个拱圈都可以独立支撑其上的重量。如果一个拱圈坏了，其他拱圈不会受影响。(4)全桥结构对称，与周围景物十分协调；桥上的石柱和石板也雕刻精美。
义生(18961989)，中国桥梁科学家，江苏镇江人。1916年毕业于唐山工业专科学校土木工程系。第二年，他获得了康奈尔大学的土木工程硕士学位。1921年获得美国加里理工学院工程学博士学位。回国后历任交通大学唐山学院(唐山交通大学)教授、东南大学工学主任、河海工业大学校长、北洋理工学院院长、杭州钱塘江大桥工程处处长、交通大学唐山理工学院院长、国民党政府交通部桥梁设计工程处处长。
1982年被美国国家科学院授予外籍院士称号。1933年，他领导了杭州钱塘江大桥的设计和建设。1959年参加人民大会堂结构审查。茅以升从小好学上进，善于独立思考。当他10岁的时候，在端午节，他的家乡举行了一场龙舟比赛。观看比赛的人们站在文德桥上。因为太多人把桥塌了，很多人被压死淹死了。
《中国石拱桥》作者:茅以升[原创]石拱桥的桥孔弯曲如虹。根据古代神话，彩虹是雨后“连接天地的桥梁”，你可以通过彩虹去天堂。中国诗人喜欢把拱桥比作彩虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水拱桥形容为“长虹卧波”。石拱桥在世界桥梁史上出现较早。这种桥不仅外形美观，而且结构坚固。它可以跨越河流几十年、几百年甚至几千年，起到交通运输的作用。
《水镜笔记》中提到的“旅行者之桥”大约建于公元282年，这可能是有记录以来最早的石拱桥。石拱桥在中国几乎随处可见。这些桥大小不一，形态各异，其中很多都是令人惊叹的杰作。其中最著名的是河北赵县的赵州桥和北京丰台区的卢沟桥。横跨渭河的赵州桥是一座举世闻名的古代石拱桥，也是自建成以来使用的最古老的石桥。这座桥建于公元605年左右，到现在已经1300多年了，依然保持着当初的雄伟姿态。
卢沟桥卢沟桥又名卢沟桥，位于北京西南约15公里的丰台区永定河上。它是北京现存最古老的石拱桥。永定河原名卢沟河，桥也以卢沟命名。始建于金大定二十九年(1189年)，重建于明郑桐九年(1444年)。清康熙年间毁于水患，康熙三十七年(1698年)重建。卢沟桥长266.5米，宽7.5米，最宽处9.3米。
桥两侧有140个石护栏，柱头上雕刻着501只卧狮(卢沟桥文物保护部门提供的数据)，神态各异，栩栩如生。桥东的亭子里有一块汉白玉石碑，题名为“芦沟小月”，是燕京八景之一。尤其是墩台的施工方法颇具特色。桥墩呈船形，迎水面建为引水尖，形似尖弓，作用是抵御流水冲击。桥上的石雕精美绝伦。桥的石头护栏上有281个岗亭，高1.4米。柱头上刻有荷叶墩，柱顶刻有许多石狮。
吴是一位著名的建筑师。他建造了一座神奇的汉语桥。全桥没有桥墩，但依然坚如磐石，固若金汤，载入史册。建于1988年的陶金大桥已经20多年了，仍然安然无恙。上面第一个名字，吴，是这座桥的设计者和项目主管。这座桥的设计者吴，可以称得上是一位建筑天才。出生于解放前的他，依靠勤奋和自学，为国家设计建造了23座桥梁，确保了安全和美观，节省钢材78%，投资60%，震惊了国内外桥梁界的同行。
1。卢沟桥的建造者:由于设计者和建造者都没有在历史上留下名片，所以至今没有关于卢沟桥建造者的信息。卢沟桥的历史:1。卢沟桥建于金世宗二十八年五月。但是在建设开始之前，金世宗在第二年年初去世了。1189年6月，金章宗开始修建卢沟桥，三年后竣工。2.“卢沟小月”自金章宗统治以来就被列为“燕京八景”之一。人们称它为卢沟桥，因为它横跨卢沟。
未查到相关信息卢沟桥位于丰台区广安门外，距市中心约20公里。该桥因跨越卢沟河(今永定河)而得名。卢沟桥位列中国三大著名古桥之首，是全国重点文物保护单位。另外两座是河北的赵州桥和泉州的洛阳桥。历史:卢沟桥建于金大定二十九年(1189年)，距今已有800多年的历史。大桥跨越的卢沟渡口，是当时进出京城的唯一通道。原有的浮桥、木桥等临时交通设施已不能适应首都所处的交通状况。于是修建了一座经久耐用的大石桥——卢沟桥，原名广利桥。
桥墩建为船形，前端称为龙剑分水尖，用来抵御激流。这座桥建筑设计先进，制作精良。卢沟桥的建筑装饰也很独特。大桥围栏由281个近一米半高的观察哨组成，用围栏板连接。每个观察哨的顶端都雕刻着一只大狮子，它的身上有许多或隐或露的狮子，所以关于卢沟桥狮子的民间歇后语数不胜数。据考古队调查，已知大小石狮485只。
卢沟桥建于金世宗二十八年(1188年)五月。但在建设开始前，金世宗于次年年初去世。卢沟桥始建于1189年6月，于明昌三年1192年3月竣工。两侧有140道石护栏，柱头上雕刻有石狮，造型各异。根据记录，有627个原件和501个现存的。大部分石狮属于明清时期，也有少量金元时期的遗存。“卢沟小月”自金章宗统治以来就被列为“燕京八景”之一。
早在战国时期，卢沟河渡口一带就已经是延吉的交通要道，是兵家必争之地。设计师不知道，看看下面这段:早在13世纪，卢沟桥就闻名天下了。当时，一位名叫凯尔·波洛的意大利人访问了中国叶璇，在他的游记中，他高度赞扬了这座桥，说它是世界上独一无二的。而且我特别欣赏桥柱上雕刻的狮子，说它们共同构成了一道美丽的奇观！卢沟桥建于金世宗二十八年(1188年)五月。